Oplossingen

Stalen structuur van het winkelcentrum
video
Stalen structuur van het winkelcentrum

Stalen structuur van het winkelcentrum

Sunrise levert staalconstructies voor winkelcentra met ruimte{0}}atriumsystemen met een spanwijdte tot 40 meter, ontworpen met voor-welving om zichtbare doorbuiging onder volledige belasting te elimineren. Onze roltrapbruggen worden geleverd met fabrikant-specifieke voor-geboorde verbindingsplaten, waardoor de installatietijd met 50% wordt verkort, terwijl composietvloersystemen winkelbelastingen tot 7,5 kN/㎡ aankunnen. Uitgelicht project: Lagos Central Retail Plaza in Nigeria — centrum van 28.000 m² met drie- verdiepingen, 28 m atrium, 2.100 ton staal, opgeleverd op schema voor het kerstinkopenseizoen.

Functie

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van stalen constructies voor winkelcentra in China. U kunt er zeker van zijn dat u een op maat gemaakte stalen structuur voor een winkelcentrum tegen een concurrerende prijs in onze fabriek koopt. Als u vragen heeft over een offerte, kunt u ons gerust een e-mail sturen.

 

Shopping Mall Steel Structure

 

Technische context

 

Bij het ontwerpen van een staalconstructie voor een winkelcentrum is de voornaamste uitdaging niet de laadcapaciteit-maar de ruimtelijke flexibiliteit. Huurders van winkels veranderen voortdurend: een modeboetiek wordt een elektronicashowroom, een restaurant breidt uit naar een aangrenzende ruimte, er verschijnt een pop-upstore voor drie maanden. Het stalen frame moet dit alles ongewijzigd kunnen opvangen.

Het staalwerk van winkelcentra moet het volgende aanpakken:

Gemengde bezettingsbelastingen- ankerwinkels (7,5 kN/㎡), standaardwinkels (5,0 kN/㎡), foodcourts (6,0 kN/㎡ met keukenapparatuur)

Verticale circulatie-integratie- structurele interfaces van roltrappen en liften

Flexibiliteit van toekomstige huurders- kolomrasters die demonteerbare partities accepteren

Visuele impact- staal dat architectuur creëert, niet alleen structuur

Onze reikwijdte van het werk:

Detaillering en fabricage van constructiestaal voor winkelcomplexen

Space-frame-daksystemen voor ondersteuning van atrium en dakraam

Roltrapbrugstaalwerk met fabrikant-specifieke verbindingsplaten

Composiet vloerbedekkingsystemen voor detailhandel met meerdere- niveaus

Technische ondersteuning op-site tijdens de installatie

Onderscheidende ontwerpparameters:

Overspanningen atrium: 25-40 m (spaceframe- of truss-systemen)

Vloer-tot-vloerhoogte: 5,0-6,5 m (zichtbaarheid winkelvloer)

Kolommenraster: 9m × 9m (flexibele winkelplanning)

Fabricagetolerantie: ±1,5 mm (waarborging van de uitlijning van de bout-gaten)

Shopping Mall Steel Structure

 

Casestudy uit de echte-wereld

 

Projectnaam:Lagos Central Retail Plaza (stalen structuur van winkelcentrum)
Locatie:Lagos, Nigeria (winkelgebied Victoria Island)
Schaal:Winkelcentra van 28.000 m² met drie- verdiepingen - 80, 3 ankerwinkels, centraal atrium (overspanning van 28 m), foodcourt, bioscoopcomplex
Staaltonnage:2.100 ton

Pijnpunt van de eigenaar:Een commerciële ontwikkelaar verwierf een toplocatie op Victoria Island, maar kreeg te maken met krappe bouwperiodes-het winkelcentrum moest vóór de kerstinkopen in december worden geopend. Het project vereiste een atriumdak met een vrije-overspanning van 28 meter, een naadloze integratie van zes roltrappen en kolomroosters die toekomstige huurderherconfiguratie mogelijk zouden maken. De eigenaar verkoos staal boven beton vanwege de snelheid en had een fabrikant nodig die precisiestaalwerk kon leveren met minimale aanpassingen ter plaatse.

 

Sunrise-omvang van het werk:

Atriumdaksysteem:28 m vrije-stalen ruimte-frame (2,0 m diep) met geïntegreerd dakraamsteunframe. Het spaceframe was voor-28 mm gewelfd om de doorbuiging van de dode-belasting te compenseren, waardoor een visueel vlakke onderkant werd gegarandeerd.

Roltrapsteunbruggen:6 stalen brugconstructies met een tussenvloer van 14 meter-elk vervaardigd met verbindingsplaten-die zijn voorgeboord volgens de specificaties van de roltrapfabrikant. Bruggen zijn ontworpen voor zowel verticale als horizontale belastingen door roltrapbediening.

Integratie van ankerwinkels:Drie ankeropslagzones met onafhankelijke kolomrasters binnen het hoofdframe-waardoor ankers erin passen-zonder structurele beperkingen.

Samengestelde winkelvloeren:Stalen balken (400 mm diep) met 130 mm composietbetonplaten, met een draagvermogen van 5,0 kN/㎡ voor standaardwinkels en 7,5 kN/㎡ voor ankeropslagzones.

Toekomstige flexibiliteitsbepalingen:Alle kolommen zijn voorzien van voor-gelaste railsystemen voor demonteerbare scheidingswanden-huurders kunnen zonder structurele aanpassingen opnieuw worden geconfigureerd.

Verificatie vóór-montage:Alle belangrijke framecomponenten zijn proef-opgebouwd in de fabricagewerkplaats, met 100% verificatie van de bout-gaten vóór verzending.

Technisch toezicht:On-ondersteuning ter plaatse tijdens de montage om te zorgen voor het juiste aanhaalmoment en uitlijning van de bout.

Resultaat:Het winkelcentrum werd volgens schema voor de feestdagen geopend. Het 28 meter grote atrium is een kenmerkend architectonisch kenmerk geworden. De flexibiliteit van het stalen frame heeft al twee herconfiguraties van huurders mogelijk gemaakt zonder structurele veranderingen.

Shopping Mall Steel Structure

 

Roltrapintegratie - De structurele interface voor verticale circulatie

 

Roltrappen zijn niet alleen maar apparaten-het zijn structurele lasten die bewegen. Een roltrap met een overspanning van 14 meter- weegt ongeveer 12 ton, vervoert voortdurend mensen en brengt zowel verticale als horizontale krachten over op de ondersteunende stalen brug. De brug moet niet alleen worden ontworpen voor statische belasting, maar ook voor dynamische belasting door passagiersbewegingen.

De roltrapbruggen van het Sunrise-winkelcentrum in Lagos zijn ontworpen met drie cruciale kenmerken:

1.Precisie-aansluitplaten:De verbindingsplaten van de roltrapfabrikant werden voor-geboord in de fabricagewerkplaats-en niet ter plaatse-. Dit verminderde de installatietijd met 50% en elimineerde het risico op verkeerde uitlijning.

2.Dynamisch belastingsontwerp:De bruggen zijn ontworpen voor zowel dode belasting (de roltrap zelf) als actieve belasting (passagiers), met een eigenfrequentie boven 4 Hz om resonantie te voorkomen.

3. Seismische en thermische bewegingstoeslag:De bruggen zijn aan één uiteinde voorzien van sleufverbindingen, waardoor ±15 mm beweging door thermische uitzetting en seismische activiteit mogelijk is zonder krachten over te brengen op het hoofdframe.

Het resultaat:De installatie van de roltrap werd voltooid in vijf dagen-de helft van de gebruikelijke tijd-, zonder enige- aanpassingen of herwerk op de locatie.

Shopping Mall Steel Structure

Populaire tags: winkelcentrum stalen structuur, China winkelcentrum stalen structuur fabrikanten, leveranciers, fabriek

Misschien vind je dit ook leuk

(0/10)

clearall